AUTOKLUBAS "STREET RACING TEAM"

Parašė Gedux· 2010-02-16 08:30

I etapo starto ir finišo vieta prognozuojama Kazlų Rūdos aerodrome. Nors prognozė dar netiksli...
Dėl II etapo prognozės ten pat yra tiksliau. Nes Kačerginės "Nemuno žiede" tą savaitgalį žiedinės lenktynės.
III etapas kartu su "LAS Taurės" IV etapu bus ralis "Aplink Lietuvą". Pirminiais duomenimis, startas Rotušės aikštėje Kaune, finišas Vilniuje.
Apie "Everos Taurės" IV etapą jokių prognozių dar nėra.

Be Kazlų Rūdos aerodromo rungčių sunku įsivaizduoti bet kurį "Everos taurės" ralį, tai jo vietą pakeisti beveik neįmanoma. Kariniams mokymams ten vykstant ko gero tektų keisti ralio datą.

Įdomus 3 etapas, jei taip bus kaip rašo tai oi.:|

Parašė Gedux· 2010-04-29 07:45

Lietuvos mėgėjiškame ralyje trūksta akivaizdžiai. Tai nieko baisaus, jei kurį greituminį slalomą gal būt pakeis "lėtuminis", užtai varžybų uždarymas neatrodys kaip skubotas apdovanojimų išdalijimas.
Ralio klausimai dar derinami, tai didelių prognozių skelbti nesinori, bet išduosiu viena: startas planuojamas Draugystės gatvės gale, finišas - beveik pačiame Kauno Senamiestyje ant Nemuno kranto.
Daugiau informacijos bus pateikta užvedant atskirą temą.

Įdomu darosi , ir net smagu:)

Parašė Gedux· 2010-10-20 12:50

#10

AUTOMOBILIŲ RALIS "EVEROS TAURĖ - 2010"

Informacija dėl "Everos" ralio...

2010 metais buvo numatyti mėgėjiško automobilių ralio „EVERA" keturi etapai. Pirmieji du įvyko Kazlų Rūdoje. Rungčių atžvilgiu tai buvo labai paprastos varžybos, todėl pradėjo mažėti dalyvių skaičius. 2009 metais du ir vienas jau įvykęs 2010 metų etapai vyko kartu su Lietuvos automobilininkų sąjungos LAS taurės etapais. Kadangi dauguma dalyvių dalyvauja abiejose įskaitose, tai visai logiškas sprendimas sunkmečiu.
Siekiant paįvairinti rungtis, pakeisti geografinę padėtį ir suteikti daugiau prestižo trečiasis etapas buvo suplanuotas kartu su raliu „Aplink Lietuvą 2010", bet galutiniame papildomų nuostatų variante organizatoriai, Lietuvos automobilių klubas, išbraukė „Everos taurės" įskaitą, motyvuodami, kad nėra kaip paaiškinti Prezidentūroje ar atskirose ministerijose, kurios įsteigė savo taures, kas čia per Evera ir kodėl Prezidentės ralyje turi būti tokia įskaita.
Ketvitasis etapas, kaip 2009 metais, buvo numatytas ralis „Kauno ruduo". Startas Kačerginėje. Greičio rungtys „Nemuno žiede" ir Kazlų Rūdos aerodrome. Pravažiavimuose dvi tikslaus važiavimo rungtys. Tai kompaktiška trasa su įdomiomis rungtimis. Mes – sporto klubas „Evera" - kaip šio ralio organizatoriai norėjome įtraukti LAS įskaitą, kas metų pradžioje buvo apkalbėta su LAS taurės organizatoriais. Kol visi dalyviai atlieka tikslaus važiavimo rungtis ir greičio rungtis Kazlų Rūdoje , „Nemuno žiedo" trasose važiuoja veteranai. Iš anksto derinus ralio pravedimo sąlygas, mes galvojome apie 2009 metų modelį, t. y. „Everos" klubas daro ralį Everos ir LAS dalyviams, o už tai, kad naudojamės „Nemuno žiedu", pravedame ralį veteranams. Deja buvo pasiulytas kitoks bendro ralio pravedimo variantas. Pajutome kažkokių panašumų su „ Aplink Lietuvą 2010".

Apsvarstę susidariusę situaciją, atsisakome bendro ralio „Kauno ruduo".

„Everos" taurės trečiajį etapą planuojame pravesti žiemos pradžioje.

Parašė Gedux· 2010-11-10 11:03

#11

Reglamente nurodytu laiku neįvykusios ralio „EVEROS TAURĖ–2010“ III etapo varžybos į kitus metus nenukeliamos.
Ralis vyks gruodžio 4 d. (šeštadienį) su startu ir finišu pramogų ir laisvalaikio komplekse „Gudelių karčema“ (pusiaukelėje tarp Kauno ir Marijampolės, prie senojo plento, tarp Skriaudžių ir Ąžuolų Būdos, http://www.gudeli.../Apie.html
Ralio startas 10:00 val., finišas ~14-14:30 val. (dar tikslinamas), trasos ilgis planuojamas ~140-150 km.
Pirma, antra, paskutinė ir dar dvi papildomos rungtys vyks Kazlų Rūdos aerodrome, tačiau kitokios negu vykdavo bet kada anksčiau ir visos penkios skirtingos. Taip pat slalomo rungtis vyks Bliuviškių aerodrome (netoli Griškabūdžio, prie žvyrkelio į J.Jablonskio gimtinę), dar bus dvi „tiksluminės“ rungtys (skirtingos). Miško keleliais (kokių būta per „Everos taurė-2010“ II etapą) trasa neis.
Pirmą kartą ralyje dalyvaujantiems Ilieka tradicinė trečiadieninė ralio pradžiamokslio pamokėlė pradedantiems automobilių ralio mėgėjams. Ji vyks gruodžio 1 d.(trečiadienį) 18:00 val. adresu Kaunas, Draugystės g. 19, 4 įėjimas, 347 kamb. (prie 3 ir 8 maršrutų troleibusų paskutinės stotelės). Į pamokėlę atvykti gali nebūtinai dalyvaujantys šiame ralyje.

Daugiau informacijos apie ralį bus pateikta vėliau.

vytelis.m

Redagavo Gedux· 2010-11-10 11:04

Parašė vytelis_m· 2010-12-07 08:34

#17

Organizatoriams šiemet papildomų sunkumų kelia atskirų dalyvių atšalimas. Gal jis jau reiškės pernai, bet kažkaip nepastebėjome. Iš pradžių jaunuolis svaigsta dėl greičių, dėl ilgų-greitų rungčių poreikio ralyje, šiuos pageidavimus įgyvendinant efektyviai prisideda rungtys kazlų Rūdos aerodrome, o tada - aerodromas ir tos apylinkės ima nepatikti. Atseit, norima platresnės ralio maršrutų geografijos...
Pernai metų gale ir šiemet metų pradžioje "Evera" mėgino surengti pramoginį ralį iš Kauno į Birštoną. Suprantama, su rungtimis pagal to rajono (Kauno ir Prienų r.) galimybes. "Platesnės ralio geografijos" panorėję dalyviai nepasireiškė, nesusirinkus dalyviams abu kartus ralis buvo atšauktas...
Blogiausia, kai žmonės viena kalba, kita daro ir nežinia ką galvoja...
Tur būt Šiauliuose jau mastote apie ralį "Šiaulių žiema-2011". Tai ir ten reikėtų neleisti įsisvaigti greitų rungčių aistruoliams, kurių dalis yra nepilnamečiai. Tokiems reikėtų pirmiausia įvertinti personaliai sukurtą "JAUNIMO" grupę (žinoma, jei tokia išliks).
Žinutės pagaigai - keli klausimėliai apie ralį iš "Gudelių karčemos". 1. Prieš startą ir po finišo girdėjau nedidelių aimanėlių, kodėl iš LK-0 į LK-1 trasa eina ne per Kazlų Rūdą, o "kažkur miškais"? Aš važiavimo per miestą (su nesibaigiančiais gatvių kasinėjimais) nenorėjau baisiai, tai per Jūrės miestelį, paskui pro Policijos studentų stovyklą trasą dariau specialiai...
2. Dėl ilgų-greitų rungčių pernai rėkusių, šiemet atšalusių su policija neieškosime, tai norėtųsi čia pamatyti kitais metais organizuoajnt ralį praversti galinčią nuomonę apie bendrą PR-ų kiekį ralyje, apie tikslaus važiavimo rungčių procentą, apie asfalto ir žvyrkelio procentą bendrame ralio trasos ilgyje ir pan. Žinoma, įvertinkite ir savo važiavimus (papildomą atstumą) iš Šiaulių į ralio starto vietas.

Redagavo vytelis_m· 2010-12-07 08:39

Parašė Gedux· 2010-12-07 10:28

#18

Vyteli, iš mano pusės šis praėjęs raliukas buvo super, vien todėl kad žiema :).
Kai stovėjau paskutinio PR starte galvojau kad dar galėjo būti daugiau PR , bet po finišo pasijutau truputi pavargęs (galvoju viskas gerai užteks). Kas labiausiai patinka Everos raliukuose kad neištempiamas laikas ir rungtys gan įvairios ( kalbu apie visus ir pernų metų). O nuo poligono aš tikrai nesitrauksiu man jis patinka, joje dar labai daug ko reikia išmokti.

Jei žiemą darysite koki pasivažinėjimą ar ką nors poligone, duokit žinoti .(ok)

Parašė vytelis_m· 2010-12-09 09:30

#19

Gedux parašė:
...
Kai stovėjau paskutinio PR starte galvojau kad dar galėjo būti daugiau PR , bet po finišo pasijutau truputi pavargęs (galvoju viskas gerai užteks).
...
Jei žiemą darysite koki pasivažinėjimą ar ką nors poligone, duokit žinoti .(ok)

Matyt, kai ralyje PR-ų gaunasi per daug (perdaug galėjo būti ralyje "Kauno ruduo-2010"), kai kurie dalyviai išties pavargsta ir nuo to nuovargio (ypač nuo dažnesnių nuovargių) atšąla... Todėl visiems nereikėtų organizutorius klaidinti svaigstant, kad reikia "daugiau ilgų ir greitų rungčių"... Šiemet nuo tų svaigimų "Everos" ralis (ir jį organizuojantys žmonės) kažkiek nukentėjo.

Treniruotės Kazlų Rūdos aerodrome šį savaitgalį (gruodžio 11-12 d.d.)
http://www.forum....mp;t=20814

Redagavo Gedux· 2010-12-10 14:22

Parašė Gedux· 2010-12-10 14:33

#20

Niekada nebuvo per daug ar per mažai PRų Everos raliukuose ir visi PRai buvo geri, neturiu jokių priekaištų. Yra greitų, ir nedaug lėtų, viskas gerai, ypač kitiems nepatinka tikslus važiavimas o man gerai, kai daug sankryžų reikia prasukti, vot čia šturmanams darbas viską stebėti (kelio knygą, zeittabelį ir laikrodį):)
Sekantiems etapams paplanuokit persekiojimo rungtį bent 2 kartus, kaip dabar buvo 2 važiavimai po 2 ratus, tai padarykit dar tiek pat. Kiek kalbėjau su dalyviais daug kam patiko. :y